Er zijn 3 resultaten gevonden
Re: Accu
Als je instellingen wilt bewaren kun je een truc uithalen met een extra accu of met kabels, kun je vast ook op youtube vinden, gewoon zorgen dat er een onafgebroken circuit blijft met stroom
Re: Accu
Ik heb er wel wat ervaring mee en ook wat over gelezen.
AGM is bijna altijd een verbetering, upgrade, van je elektrisch systeem. Vooral als de auto ook in de computers kan opslaan welke accu je erin zet.
Temperatuurschommelingen ben ik niet tegengekomen.
Wel dat AGM beter in de kou kan starten en in stadsverkeer beter werkt (start-stop).
Als je, zoals Talisman, regeneratieve remmen hebt in de auto is AGM ook beter.
EFB zou beter werken in hogere temperatuur landen, wij vallen daar niet onder, maar wel rekening houden met plek van de accu, bijvoorbeeld motorruimte of kofferbak.
De Talisman kan gewoon goed werken met een EFB dus er is verder niks mis met de keuze.
AGM is bijna altijd een verbetering, upgrade, van je elektrisch systeem. Vooral als de auto ook in de computers kan opslaan welke accu je erin zet.
Temperatuurschommelingen ben ik niet tegengekomen.
Wel dat AGM beter in de kou kan starten en in stadsverkeer beter werkt (start-stop).
Als je, zoals Talisman, regeneratieve remmen hebt in de auto is AGM ook beter.
EFB zou beter werken in hogere temperatuur landen, wij vallen daar niet onder, maar wel rekening houden met plek van de accu, bijvoorbeeld motorruimte of kofferbak.
De Talisman kan gewoon goed werken met een EFB dus er is verder niks mis met de keuze.
Re: Accu
Meestal 70Ah EFB, kunnen geen normale accu ivm start stop
Als je wat beters wilt voor een iets hogere prijs kun je AGM nemen
Wil je het zelf vervangen?
Als je wat beters wilt voor een iets hogere prijs kun je AGM nemen
Wil je het zelf vervangen?