RENAULT-forum

Betwijfel en Denk klinken niet zeker. Ik was vooral benieuwd of iemand het ook weet, of er ervaring mee heeft.

En ik ben dan ook benieuwd of de renault 5 ook de accu opwarmt als de auto wordt verwarmd. Want is de renault net als 'de meeste EV's'?

Even chatgpt erbij gehaald en die zzegt bijvoorbeeld:
Een accu die rond de 20–25 °C is, zit in zijn “comfortzone”. Dan:
werkt de chemie optimaal,
wordt energie beter omgezet in aandrijving,
en kan de regeneratie (terugwinning bij afremmen) maximaal functioneren.
Dat betekent: minder verbruik en een constanter rijgedrag.

De vraag is dus of er in de renault een optie is om, voor vertrek, de accu te verwarmen.

ik heb het idee dat we wat langs elkaar praten.
Is mijn vraag te onduidelijk?

Laat ik het anders zeggen: is er een manier om zuiniger te rijden als het koud weer is (en dan niet langzamer rijden )

verbruik lijkt me eerder afhankelijk van de temperatuur van de accu, niet van het interieur.
Maar, ik heb er dus weinig verstand van en ben dus benieuwd of klopt wat ik denk en zo, hoe ik dan de accu voorverwarm. Interieur maakt me niet uit.

Het slechtere weer komt eraan. En ik merk dat het verbruik omhoog schiet. Nu vraag ik me af of er iets te doen is om dit te voorkomen. Ik lees wel eens over het opwarmen van de accu. Maar klopt dat en zo ja, hoe dat te doen.

Andere tips bij rijden koude temperaturen zijn welkom!