Maandelijks archief: september 2017

Renault Koleos haalt vijf sterren bij Euro NCAP crashtests

Geplaatst op door
Beantwoorden
  • Maximale Euro NCAP-score van vijf sterren voor Renault Koleos
  • Koleos profiteert van enorme ervaring op gebied van passieve veiligheid en streeft naar excellente resultaten in onafhankelijke tests
  • Actieve veiligheidsuitrusting omvat uitgebreide reeks geavanceerde assistentiesystemen

Met de maximale veiligheidsscore van vijf sterren voor de Renault Koleos bewijst Renault opnieuw zijn jarenlange ervaring en tomeloze inzet als het gaat om voertuigveiligheid. Renault behaalt zo de hoogst mogelijke score in de nieuwe testprocedures die Euro NCAP sinds 2016 hanteert.

Vooral op het gebied van inzittendenbescherming van volwassenen (90%) en kinderen (79%), alsmede voetgangers (63%) en veiligheidssystemen (75%) behaalde de Koleos uitstekende scores.

Uithangbord van veiligheidsexpertise
De Koleos profiteert van de enorme ervaring van Renault op het gebied van passieve veiligheid en streeft naar excellente resultaten in de onafhankelijke tests van Euro NCAP. Op de eerste plaats maakt de Koleos gebruik van ultrasterke elastische staalsoorten bij de motorruimte en voor het passagierscompartiment voor optimale bescherming bij een impact.

De hoge veiligheidsscore is mede te danken aan de uitgebreide veiligheidsuitrusting. Zo is de Renault Koleos standaard voorzien van twee adaptieve frontairbags die bij het opblazen rekening houden met het postuur van de voorste passagiers, twee thorax- en gordijnairbags voorin, anti-whiplash hoofdsteunen voor- en achterin, anti-submarining voorstoelen, Isofix-bevestigingspunten achterin en gordelspanners met spankrachtbegrenzers op alle zitplaatsen.

Actieve veiligheidsfeatures
De Koleos biedt ook een reeks actieve veiligheidssystemen, waaronder tractiecontrole, elektronische remkrachtverdeling van de nieuwste generatie en hill start assist, aangevuld met verschillende assistentiesystemen die configureerbaar zijn via de touchscreen van het R-LINK 2 systeem:

  • Geruststellend: Active Emergency Braking System (AEBS)
  • Waarschuwend: Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Warning (BSW) en Traffic Sign Recognition (TSR)
  • Assisterend: Achteruitrijcamera, grootlichtassistent (AHL), parkeersensoren voor, achter en zijkant en handsfree parkeerhulpsysteem (Easy Park Assist)

Carlos Sainz joins Renault Sport Formula One Team for 2018

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault Sport Formula One Team is pleased to announce that Carlos Sainz will join the team as Race Driver for the 2018 season.

Twenty-three year-old Carlos has raced in 53 Formula 1 Grands Prix since making his debut at the start of the 2015 season in Australia. To date he has scored 100 points, with a best finishing position of sixth achieved four times.

Prior to Formula 1, Carlos won the Formula Renault 3.5 Series in 2014 as well as the Formula Renault 2.0 NEC championship in 2011.

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport Racing:
“Carlos Sainz is a very promising driver who has been on our radar for some time, especially after his successes in Renault junior formulae. It is positive news for us to be able to confirm Carlos for 2018. This choice is well aligned with our mid-term strategic plans. We feel that Nico and Carlos will complement each other on and off track and the combination should help us push forwards on the grid.  I would like to thank Helmut Marko for loaning Carlos to us for this period. We must thank Jolyon for his ongoing hard work with the team and his efforts over the past two seasons. He is a dedicated driver and we wish him the best in the next steps of his career.”

Carlos Sainz:
“I’m very happy to be joining Renault Sport Formula One Team. To be a Formula 1 driver for a manufacturer team is an honour and I hope to reward Renault’s faith in me with my very best performances on track. The trajectory of Renault Sport Formula One Team is exciting and I’m proud to join at such an important time in their history. I am looking forward to working with everyone at Enstone and Viry, and driving alongside Nico Hülkenberg. I have worked closely with Renault in Formula 1 and previously in motorsport, so I know their motivation and capabilities. This is the start of a very exciting new chapter in my career. I would like to say thank you to Red Bull for all their confidence and support and for allowing me to take this opportunity.

Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant:
“We are happy to have reached an agreement for Carlos to drive for Renault Sport Formula One Team in 2018. He is a tremendous talent and he will benefit from working with a manufacturer team alongside a highly experienced driver. This will give Carlos a different challenge and we will be keenly watching his progress there as he remains part of the Red Bull family. This is very good development for both Carlos and Renault Sport Formula One Team and will also allow us to bring a new talent into Formula One.”

McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault Sport Racing and McLaren Racing are pleased to announce they have agreed an engine supply partnership for the 2018, 2019 and 2020 seasons. The deal will see Renault Sport Racing supply McLaren with Formula 1 power units, while also establishing a close working relationship with McLaren’s engineers and technicians.

Despite a combined Formula 1 presence that stretches back to 1977 (McLaren Racing has contested 814 GPs; Renault 591 in its role as an engine manufacturer),, this will mark the first time that the two brands have ever collaborated.

For McLaren Racing, the reason for the partnership is evident: Renault has demonstrated its ability to build championship-winning engines, for its own team as well as customer teams.

For Renault Sport Racing, it provides the manufacturer with a second top-level Formula 1 team able to provide it with top-class feedback in relation to the development of its engine.

McLaren-Renault is a partnership that will challenge for victory.

Jérôme Stoll, President of Renault Sport Racing:
“This is a strategic decision for Renault Sport Racing. It is the first time that Renault will work with McLaren and we are proud to have reached an agreement with an organisation that has such a rich Formula 1 history. This alliance is not only technical and sporting, but also comes with marketing and communication benefits. We know that McLaren will push us hard on track and this competition will be to the benefit of all.”

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport Racing:
“We are pleased to confirm a new partnership for Renault Sport Racing and McLaren Racing and excited to embark on this new relationship of these two historic brands in Formula 1 cooperating together for the first time. This agreement is perfectly in line with our mid-term strategy and with our objective to be in a winning position as a team in 2020. We are looking forward to seeing the Renault brand on next year’s McLaren and racing our new partners on track. McLaren is an inspirational team with two talented drivers which should not only support our engine development efforts but also act as a reference and an example in the ongoing construction of our chassis operations. This is an exciting new beginning with a championship-winning team that is hungry to return to glory.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa (Executive Chairman and Executive Committee principal Mc Laren Group):
“Renault is a manufacturer that, like McLaren, has Formula 1 deeply woven into its DNA. It introduced the concept of turbo-charging to modern F1 back in 1977, has won Grands Prix with and without turbo power, and has been a consistent pioneer and developer of new technologies in Formula 1.

“And while a Renault-powered McLaren is a new and exciting concept in Formula 1, what’s most important is that this partnership gives us the equal opportunity to compete alongside the other Renault-powered teams.

“At McLaren, we have the motivation, the desire and the resource to be a competitive force in 2018; now Renault power gives us the ability to take a significant step further up the grid.

“Today’s announcement starts a fresh chapter in the McLaren story – and we can’t wait to get started.”

Zak Brown, McLaren Technology Group Executive Director, said:
“Today’s announcement gives us the stability we need to move ahead with our chassis and technical programme for 2018 without any further hesitation.

“As an organisation, McLaren has always worked extremely hard to form lasting partnerships with its technical suppliers. We’re convinced that we can bring real value to Renault Sport Racing as we work alongside it to develop this current power unit into a regular race winner.”

Renault Sport Racing conclude Scuderia Toro Rosso partnership

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault Sport Racing can confirm that it has mutually agreed the termination of its partnership with Scuderia Toro Rosso at the end of the 2017 season.

Renault Sport has partnered with Scuderia Toro Rosso for the 2014, 2015 and 2017 seasons, scoring 137 points in this period, with a best-finish of fourth twice achieved by Max Verstappen in 2015.

Alliance 2022: nieuw plan gericht op jaarlijkse synergie van 10 miljard euro; voorspelt afzet van 14 miljoen voertuigen en gezamenlijke inkomsten van 240 miljard dollar

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault, Nissan en Mitsubishi Motors versterken samenwerking en versnellen toepassing van gemeenschappelijke platforms, aandrijflijnen en nieuwe technologie

Nieuw zesjarenplan opgesteld om de volgende doelstellingen te bereiken:

  • Meer dan 9 miljoen voertuigen delen 4 gemeenschappelijke platforms
  • Aandeel gemeenschappelijke aandrijflijnen stijgt van een derde tot driekwart van totale afzet
  • Andere synergievoordelen verwacht op gebied van elektrificatie, connectiviteit en autonome technologie
  • Lancering van 12 volledig elektrisch aangedreven modellen, gebaseerd op gemeenschappelijke EV-platforms en -componenten
  • Lancering van 40 voertuigen met autonome rijsystemen
  • Aanbieder worden van taxidiensten met zelfrijdende voertuigen

In Alliance 2022 – het zesjarige plan dat vandaag gepresenteerd is – zijn nieuwe doelstellingen vastgelegd om de jaarlijkse synergievoordelen te verdubbelen tot tien miljard euro tegen 2022.

Carlos Ghosn, voorzitter en CEO van de Alliantie, zei: “Vandaag is een historisch moment voor onze alliantiepartners. Tegen het einde van het strategische plan Alliance 2022 willen wij de jaarlijkse synergievoordelen tot tien miljard euro verdubbeld hebben. Om dit doel te bereiken, zullen Renault, Nissan en Mitsubishi Motors de samenwerking op het gebied van gemeenschappelijke platforms en aandrijflijnen, alsmede technologie voor volgende generatie elektrische voertuigen, autonome rijsystemen en connectiviteit intensiveren. Aan de andere kant groeit de synergie door de toenemende schaal. Onze totale, jaarlijkse afzet wordt geraamd op veertien miljoen eenheden, waarmee tegen het einde van het plan inkomsten van 240 miljard dollar worden verwacht.”

Als onderdeel van Alliance 2022 zullen de alliantiepartners het gebruik van gemeenschappelijke platformen verhogen tot negen miljoen voertuigen die gebruik maken van vier platforms. Ook zal het aandeel gemeenschappelijke aandrijflijnen toenemen tot driekwart van de totale afzet.

Alliance 2022 richt zich ook op een aanzienlijke uitbreiding van gedeelde technologie voor elektrische voertuigen, tegelijk met de ontwikkeling en implementatie van geavanceerde autonome rijsystemen, voertuigconnectiviteit en nieuwe mobiliteitsdiensten.

Tot 2022 worden twaalf nieuwe ‘zero-emission’ elektrische voertuigen gelanceerd die gebruik maken van nieuwe, gemeenschappelijk platforms en componenten voor meerdere segmenten. In dezelfde periode worden veertig modellen gelanceerd met verschillende niveaus van autonome rijtechnologie, tot volledig autonomie. Aanbieder worden van taxidiensten met zelfrijdende voertuigen vormt een belangrijk deel van nieuwe mobiliteitsdiensten.

Vandaag is ook de lancering van een nieuw logo en online activiteiten van de alliantie aangekondigd, die de groeiende samenwerking tussen de alliantieleden symboliseert.

Ghosn concludeert: “Dit plan zal de groei en winstgevendheid van onze leden versterken. We streven naar groeiende synergiën met drie zelfstandige bedrijven die samenwerken met de efficiency van één. Sinds 1999 is de alliantie met twee leden gegroeid. Met Alliance 2022 tonen we aan dat we verder groeien met drie leden of meer.”

Lees het volledige Engelse persbericht in de bijlage.

Voor meer informatie:

Renault – Janet Richter,
Nissan – Bart van Thienen,
Mitsubishi Motors – Jacqueline Koopman.

 

 

Autoshow van Frankfurt (IAA): Renault presenteert toekomstvisie

Geplaatst op door
Beantwoorden

De autoshow van Frankfurt (IAA) is het toneel voor de wereldpremière van de Renault SYMBIOZ. Dit conceptmodel vertegenwoordigt de visie van Renault op de auto en zijn rol in de samenleving tot 2030: elektrisch aangedreven, autonoom, verbonden en ontworpen om volledig te integreren in het leven van de mens. Met SYMBIOZ verkent Renault de toekomst van mobiliteit en biedt het een compleet nieuwe manier van reizen dankzij technologie en design die met de wereld er omheen communiceren.

“Na een serie conceptmodellen gebaseerd op onze margriet levenscyclus, waarmee we het ontwerp van toekomstige modellen vorm hebben gegeven, komen we nu met conceptmodellen die de mobiliteit van de toekomst verkennen. Als integraal onderdeel van het dagelijks leven is SYMBIOZ veel meer dan een vervoermiddel. Deze auto is op vele manieren in te zetten. Om dit te bereiken, hebben we besloten de relatie tussen de auto en thuis te veranderen door de twee fysiek met elkaar te verbinden en ze zo modulair en verbonden mogelijk te maken. Tegelijkertijd hebben we het aantal manieren waarop ze met elkaar communiceren enorm vergroot.”
Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design

De nieuwe Renault Mégane R.S.

Renault Sport is verheugd met de onthulling van de nieuwe Mégane R.S. op de autoshow van Frankfurt. Sinds de lancering van de eerste generatie Mégane R.S in 2004 heeft het model een sterke reputatie opgebouwd in de high-performance-klasse van het C-segment. De compleet nieuwe Mégane R.S. zet de traditie van Renault Sport voort met een ongekend niveau van efficiency, rijdynamiek en rijplezier dankzij:

  • Verbeterd performance-onderstel met 4CONTROL vierwielbesturing – een primeur in het segment.
  • Nieuw ontwikkelde turbomotor met 280 pk en 390 Nm, gekoppeld aan een handbediende of automatische transmissie (voor het eerst in de Mégane R.S.).
  • Technologie afkomstig uit de autosport.

De orderboeken van de nieuwe Renault Mégane R.S. openen eind 2017, levering start in het eerste kwartaal van 2018.

“De nieuwe Renault Mégane R.S. heeft de waarden van Renault hoog in het vaandel: hij is wendbaar, efficiënt en biedt bergen rijplezier. Met dit model verleggen we opnieuw de grens van de R.S.-ervaring. Dankzij onze kennis uit de autosport bieden we kopers een exclusieve auto qua weggedrag met kop en schouders boven de concurrentie uitsteekt in het segment van de snelle hatchbacks.”
Patrice Ratti – General Manager, Renault Sport Cars

 

 

 

 

 

 

Meer, betere en grotere plaatjes van de Renault Symbioz download je hier.

Renault en Dacia verrassen op de Autoshow van Frankfurt (IAA)

Geplaatst op door
Beantwoorden
  • Wereldpremière nieuwe Renault Mégane R.S.
  • Renault onthult zijn toekomstvisie door een innovatief ontwerp op de stand
  • Dacia presenteert compleet nieuwe Duster
  • Persconferentie Renault op 12 september om 9.50 uur in hal 8, met Renault Sport Formula One Team-coureur Nico Hülkenberg als speciale gast
  • Persconferentie Dacia volgt om 11.10 uur

Groupe Renault maakt zich op voor de 67e internationale autoshow van Frankfurt (IAA), waar zowel Renault als Dacia met een wereldprimeur aanwezig is.

Renault: nieuwe Mégane R.S. en toekomstvisie van Renault
De IAA in Frankfurt is het podium van de wereldpremière van de nieuwe Renault Mégane R.S. Dankzij de geavanceerde technologie van Renault Sport combineert de Mégane R.S. een dynamische uitstraling met uitzonderlijke performance.

Renault zal daarnaast zijn visie voor 2030 presenteren door een innovatief ontwerp op de stand – een première voor een motorshow.

Persconferentie Renault
Dinsdag 12 september om 9.50 uur in hal 8, presentatie door Thierry Bolloré, Chief Competitive Officer bij Groupe Renault, Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design, en Nico Hülkenberg, Renault Sport Formula One Team-coureur en Mégane R.S. Technical Advisor.

Dacia: nieuwe Duster
Op de IAA zijn ook alle ogen gericht op de compleet nieuwe Dacia Duster. De tweede generatie van de SUV heeft een nog attractiever design en schittert als wereldprimeur op de feestelijk aangeklede Dacia-stand.

Persconferentie Dacia
Dinsdag 12 september om 11.10 uur in hal 8, presentatie door Jean-Christophe Kugler, Executive Vice President, Chairman of Europe Region.

De persconferenties van Renault en Dacia zijn via een livestream te volgen op de website van Groupe Renault. Volg het nieuws op Twitter via #RenaultLive en #DaciaLive en neem een kijkje achter de schermen van Renault via Snapchat.