Auteur archieven: Dennis Hengelvoort

Over Dennis Hengelvoort

Dennis Hengelvoort, autoliefhebber uit Hengelo, gespecialiseerd in autotechniek en management, met een passie voor Renault. Vastbesloten om zijn liefde voor Renault om te zetten in een bloeiende carrière.

8 Top Apps voor het Vinden van Laadpalen tijdens je Vakantie – 2023

Geplaatst op door
Beantwoorden

Het vinden van een laadpaal tijdens je vakantie kan soms een hele uitdaging zijn. Gelukkig zijn er tegenwoordig steeds meer mogelijkheden om jouw elektrische voertuig op te laden, ongeacht waar je naartoe gaat. Of je nu de prachtige landschappen van Nederland verkent of juist verder weg reist, er zijn diverse manieren om laadpalen te lokaliseren.

Een handige optie is het gebruik van mobiele apps die speciaal zijn ontworpen om laadpalen te vinden. Deze apps stellen je in staat om snel en eenvoudig de dichtstbijzijnde beschikbare laadpunten te ontdekken. Ze bieden vaak gedetailleerde informatie over de locatie, het type oplaadpunt en zelfs de kosten die eraan verbonden kunnen zijn.

Echter, als je avontuurlijker bent ingesteld en graag onverwachte plekken ontdekt, kan het ook interessant zijn om gebruik te maken van crowd-sourcing platforms. Op deze platforms delen mensen hun eigen ervaringen en tips over waar zij succesvolle laadpalen hebben gevonden. Dit kan erg nuttig zijn, vooral als je naar minder bekende bestemmingen reist.

Daarnaast is het belangrijk om voorafgaand aan je reis onderzoek te doen naar beschikbare laadinfrastructuur op jouw bestemming. Sommige landen en steden hebben beter ontwikkelde oplaadmogelijkheden dan anderen. Door vooraf te plannen kun je ongewenste verrassingen vermijden en zonder zorgen genieten van jouw vakantie.

Kortom, het vinden van een laadpaal tijdens je vakantie vraagt om een zorgvuldige planning en slim gebruik van moderne technologieën. Of je nu afhankelijk bent van mobiele apps of juist vertrouwt op de lokale expertise van medereizigers, er zijn opties genoeg om ervoor te zorgen dat jouw elektrische voertuig altijd klaar is voor de volgende avontuurlijke rit.

 

1. A Better Routeplanner

A Better Routeplanner is een routeplanner die niet alleen de beste route berekent, maar ook aangeeft waar en wanneer je moet laden. Je kunt van tevoren informatie over je auto invoeren, zoals het verbruik, de batterijlading bij begin van de reis en de gewenste batterijlading op de plaats van bestemming. Hierdoor kun je zeker weten dat je onderweg genoeg stroom hebt en dat je niet hoeft te wachten bij laadstations.

A Better Routeplanner is een gratis tool die je kunt gebruiken op je computer of smartphone. Het is beschikbaar in verschillende talen, waaronder Nederlands, Engels, Frans, Duits en Spaans.

Hier zijn enkele van de voordelen van A Better Routeplanner:

  • Berekent de beste route, rekening houdend met het verbruik van je auto en de locatie van laadstations.
  • Geeft aan waar en wanneer je moet laden.
  • Is beschikbaar in verschillende talen.
  • Is gratis te gebruiken.

iOS, Google, Site

2. ANWB EV routeplanner

De ANWB EV routeplanner is een handige tool voor elektrische rijders. Met de routeplanner kun je zien waar en hoeveel laadpalen er op jouw route liggen. Ook kun je zoeken naar laadstations van specifieke aanbieders. De app laat gelijk zien of de laadpaal in gebruik of vrij is.

De ANWB EV routeplanner is beschikbaar op de website van de ANWB en in de ANWB Onderweg app. De app is gratis te downloaden voor iOS en Android.

Hier zijn enkele van de voordelen van de ANWB EV routeplanner:

  • Zie waar en hoeveel laadpalen er op jouw route liggen.
  • Zoek naar laadstations van specifieke aanbieders.
  • Zie of de laadpaal in gebruik of vrij is.
  • Gratis te downloaden voor iOS en Android.

Als je een elektrische auto rijdt, dan is de ANWB EV routeplanner een onmisbare tool voor het plannen van je reizen.

iOS, Google, Site

3. Shell Recharge

Shell Recharge biedt een totaaloplossing voor het opladen van elektrische auto’s. Met Shell Recharge kun je opladen bij meer dan 300.000 laadpunten in heel Europa, zowel thuis als onderweg. Shell Recharge biedt een app die je helpt om de dichtstbijzijnde laadpunten te vinden, de beschikbaarheid te controleren en laadsessies te starten en stoppen. De app geeft ook informatie over de laadsnelheid en tarieven.

Hier zijn enkele van de voordelen van Shell Recharge:

  • Toegang tot meer dan 300.000 laadpunten in heel Europa
  • Gemakkelijk te gebruiken app
  • Informatie over de beschikbaarheid, laadsnelheid en tarieven
  • Mogelijkheid om laadsessies te starten en stoppen
  • Meldingen als een laadpaal in de buurt weer beschikbaar is
  • Op maat gemaakte informatie op basis van het model van je elektrische auto

iOS, Google, Site

4. Smoov

De Smoov-app helpt je bij het vinden van laadpalen voor je elektrische auto. De app heeft een kaartweergave met alle laadpalen in de buurt, inclusief een foto van elke locatie. Dit maakt het makkelijker om een laadpaal te vinden, zelfs als deze achterop een parkeerplaats is ‘verstopt’. De app geeft ook de beschikbaarheid van laadpalen en de laadsnelheid weer. Met de app kun je laadsessies starten en stoppen, en je kunt de actuele status en kosten van jouw laadsessie checken in de live-functie van de app.

Hier zijn enkele van de voordelen van de Smoov-app:

  • Makkelijk te gebruiken
  • Gedetailleerde kaartweergave
  • Foto’s van elke laadpaal
  • Informatie over de beschikbaarheid en laadsnelheid
  • Mogelijkheid om laadsessies te starten en stoppen
  • Live-functie met actuele status en kosten

iOS, Google, Site

5. PlugShare

PlugShare is de grootste elektrische auto-community ter wereld. Op het platform kunnen elektrische autorijders hun laadpalen delen met anderen. Door gegevens over je auto op te geven, krijg je automatisch informatie over geschikte laadpalen. Via de app ontvang je alerts wanneer geschikte laadpalen in de buurt beschikbaar zijn.

Hier zijn enkele van de voordelen van PlugShare:

  • Je kunt laadpalen vinden bij particulieren en bedrijven
  • Je kunt laadpalen vinden in je buurt, in je stad en in het hele land
  • Je kunt informatie vinden over de laadsnelheid en de kosten van laadpalen
  • Je kunt laadpalen reserveren
  • Je kunt andere elektrische autorijders ontmoeten en ervaringen uitwisselen

iOS, Google, Site

6. Fastned

Fastned is een Nederlands bedrijf dat snelladers voor elektrische auto’s bouwt. De laders van Fastned zijn zeer snel, waardoor je binnen 15 minuten tot wel 200 kilometer aan bereik kunt bijladen. Fastned heeft meer dan 280 laadpalen in Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland en Oostenrijk.

Fastned heeft ook een app waarmee je laadpalen kunt vinden, laadsessies kunt starten en stoppen, en betalen. De app heeft een handige routeplanner die je helpt om de dichtstbijzijnde laadpaal te vinden. De app geeft ook oplaadtips, zoals hoe je je auto het beste kunt opladen en hoe je kunt besparen op de kosten van laden.

Hier zijn enkele van de voordelen van Fastned:

  • Snelle laders
  • Veel laadpalen in Nederland en Europa
  • Handige app
  • Oplaadtips

iOS, Google, Site

7. Chargemap

Chargemap is een app die elektrische rijders helpt bij het vinden van beschikbare laadpalen. De app heeft meer dan 1 miljoen leden in Europa, die elkaar helpen door foto’s en berichten van en over laadpalen te delen. Dit maakt Chargemap een betrouwbare bron van informatie over laadpalen, en het helpt elektrische rijders om onderweg te blijven.

Hier zijn enkele van de voordelen van Chargemap:

  • Betrouwbare informatie over laadpalen
  • Groot aantal leden in Europa
  • Mogelijkheid om foto’s en berichten over laadpalen te delen
  • Handige routeplanner
  • Oplaadtips

iOS, Google, Site

8. Zap Map

Zap Map is een app die elektrische rijders in het Verenigd Koninkrijk helpt bij het vinden van laadpalen. De app heeft een database van meer dan 30.000 openbare laadpalen, en je kunt laadpalen vinden op basis van locatie, laadsnelheid en beschikbaarheid. Zap Map heeft ook een routeplanner die je helpt om laadpalen te vinden langs je route. Je kunt ook informatie uitwisselen met andere gebruikers van Zap Map, zoals ervaringen met laadpalen en tips voor het opladen van je elektrische auto.

Hier zijn enkele van de voordelen van Zap Map:

  • Betrouwbare informatie over laadpalen in het Verenigd Koninkrijk
  • Groot aantal laadpalen in de database
  • Mogelijkheid om laadpalen te vinden op basis van locatie, laadsnelheid en beschikbaarheid
  • Routeplanner
  • Mogelijkheid om informatie uit te wisselen met andere gebruikers

iOS, Google, Site

 

Wij zijn heel benieuwd welke jullie gebruiken of zouden willen aanbevelen, laat het ons horen in de commentaarsectie hieronder.

 

Bron artikel: Zo vind je op vakantie een laadpaal | Change Inc.
Op vakantie met de elektrische auto? Zo vind je in het buitenland een laadpaal. Deze 8 apps helpen je op weg.

Jean-Dominique Senard voorspelt: verbrandingsmotor zal nog lange tijd het straatbeeld domineren

Geplaatst op door
Beantwoorden

Op een zonnige zaterdag in juli herinnert Jean-Dominique Senard, voorzitter van de raad van bestuur van de Renault-groep, ons aan de voortdurende wens van de fabrikant om over te stappen op elektrische auto’s. Hij gelooft dat de verbrandingsmotor nog vele jaren relevant zal blijven, mede dankzij alternatieve brandstoffen die binnen 3 à 4 jaar naar verwachting dalen tot 1 euro – 1,50 euro per liter.

Zijn autofabrikanten klaar om de ecologische transitie te omarmen? Eind maart hebben alle 27 lidstaten van de Europese Unie ingestemd met het verbod op verbrandingsmotoren in nieuwe auto’s vanaf 2035. Op dat moment mogen nieuwe voertuigen geen CO2 meer uitstoten tijdens het rijden. Dit betekent dus dat benzine-, diesel- en hybridevoertuigen plaatsmaken voor volledig elektrische auto’s. Deze stap is in lijn met het Europese doel om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Autofabrikanten hebben geen andere keuze dan zich aan te passen.

Jean-Dominique Senard, voorzitter van de raad van bestuur van de Renault-groep, erkent dat de ecologische transitie op vele manieren “buitengewoon” is. Hij beseft dat er geen weg terug is en benadrukt hoe Renault en Michelin technologische vooruitgang hebben geboekt. Michelin heeft bijvoorbeeld in 1991 de groene band uitgevonden, wat totaal werd genegeerd (…). Renault heeft al vroeg het belang van elektrische auto’s ingezien als het gaat om innovatie (…). We maken momenteel slechts een versnelling door in de geschiedenis.

Maar betekent dit dat de verbrandingsmotor binnenkort volledig zal verdwijnen? Jean-Dominique Senard denkt van niet. Hij stelt dat we met vastberadenheid richting het einde van de verbrandingsmotor gaan: zoals u weet, zal Renault in 2030 volledig elektrisch zijn, we weten hoe het moet”, benadrukte hij. (…) Wat we ook doen, we blijven hybride en verbrandingsauto’s behouden omdat ik geloof dat de verbrandingsmotor wereldwijd nog minstens 70 jaar zal blijven bestaan, of we dat nu willen of niet. We willen deze markt onder zo milieuvriendelijk mogelijke omstandigheden bedienen.”

Jean-Dominique Senard legt uit dat ze naast hybride- en verbrandingsauto’s ook “inzetten op alternatieve brandstoffen” door middel van onderzoek en ontwikkeling in samenwerking met partners, vooral op het gebied van waterstof, om tegemoet te komen aan consumenten die nog steeds hybride- of verbrandingsvoertuigen hebben. Hij toont zich erg optimistisch over dit onderwerp.

“We weten dat technologische vooruitgang eraan komt”, zegt hij. (…) De vraag is tegen welke prijs? Experts zijn ervan overtuigd dat de prijs van alternatieve brandstoffen kan dalen tot 1 euro – 1,50 euro per liter. Dit zou eerder gebeuren dan we denken, misschien al binnen vier tot zes jaar, dus in 2027 of 2028.

Betekent dit gegeven enige nuance voor de overgang van de auto-industrie naar volledig elektrisch? “Dit betekent dat elektrische auto’s in 2035 nog niet de norm zullen zijn in Europa”, reageert econoom Jean Pisani-Ferry onmiddellijk. Hij is ook aanwezig bij La Tribune.

“Als industrieel is Renault verplicht om zich voor te bereiden op de toekomst, omdat als we in één richting gaan zonder zeker te weten of we het kunnen voltooien, we alternatieven moeten overwegen: het gaat namelijk om de toekomst van onze bedrijven,” verdedigt Jean-Dominique Senard. “Als we twijfels hebben over voldoende betaalbare energiebronnen, materialen en geopolitieke crises, dan is het onze verantwoordelijkheid om aandacht te besteden aan werknemers en consumenten.”

Voor Jean-Dominique Senard zijn de voorwaarden voor een volledige overstap naar 100% elektrisch op dit moment nog niet vervuld. De uitdagingen zijn talrijk en aanzienlijk: technologisch, financieel, energetisch en vooral wat betreft de levering van grondstoffen. Peking heeft maandag bijvoorbeeld aangekondigd dat de export van gallium en germanium voortaan onderworpen zal zijn aan overheids-goedkeuring.

Dit zorgt voor angst binnen Europa en haar industrie, aangezien China het grootste deel van de edele metalen en zeldzame aardmetalen produceert. Deze mineralen zijn cruciaal voor de ontwikkeling van verschillende technologieën. “Ik ben er absoluut niet zeker van dat we de geopolitieke crises hebben voorzien: ik denk dat we ze helemaal niet hebben voorzien,” aldus Jean-Dominique Senard in een interview met La Tribune. Dit vereist een diplomatieke aanpak als het gaat om grondstoffen. De oorlogen van de toekomst zullen grondstoffenoorlogen zijn.”

 

 

Automobile : « Le moteur thermique va continuer à vivre pendant au moins 70 ans » (Jean-Dominique Senard, Renault)
ECONOMISCHE BIJEENKOMSTEN IN AIX-EN-PROVENCE.

Renault onthult de nieuwe Scenic E-Tech electric: een volledig elektrische gezinsauto!

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault heeft besloten om zijn gloednieuwe, volledig elektrische gezinsauto de naam Scenic E-Tech electric te geven. Deze auto biedt nog steeds dezelfde voordelen als de vorige generaties, maar is opnieuw uitgevonden. Sylvia Dos Santos, Model-naming Strategy Manager bij de Global Marketing Department van Renault, vertelt ons over de auto en hoe deze in de loop der jaren is veranderd. Alles is nieuw, behalve de naam.

De jaren 90 waren hoogtijdagen voor Renault’s reputatie als fabrikant van auto’s voor het leven en om in te leven. In die tijd introduceerde Renault de Espace, een MPV in het hogere segment, en de Twingo als echte stadsauto. In 1991 maakte Renault ook kennis met de eerste compacte MPV voor gezinnen: de Scénic, een conceptmodel dat het merk nogmaals bekend maakte. De productieversie verscheen in 1996.

De Scénic werd speciaal ontworpen met het welzijn van elke passagier in gedachten. Het was een baanbrekende en veilige cocon voor reizen. Met zijn modulaire vermogen, baanbrekende technologie en grotere ramen was het ontwerp van deze auto uniek en bedoeld om onvergetelijke ervaringen mee te beleven.

Sylvia zegt: “De naam Scénic roept beelden op van prachtige landschappen en nodigt uit om te reizen en je open te stellen voor de buitenwereld, mede dankzij zijn grote ramen. Het idee van een scène als decor voor technologie zorgt ervoor dat de naam Scénic ook het verbeteren van het leven aan boord symboliseert.”

De naam Scénic was dus een logische keuze, gezien zijn 32-jarige geschiedenis als auto om in te leven. Hij is een mijlpaal voor Renault, naast de Clio, Megane, Twingo en Espace. De Renault Megane Scénic was de Europese auto van het jaar in 1997 en er werden meer dan 5,4 miljoen exemplaren van verkocht in 110 landen. De auto is door de jaren heen geüpgraded met behoud van alle oorspronkelijke kenmerken op het gebied van comfort, veiligheid en nuttige technologie.

De vormen en het silhouet van de Scénic pasten perfect bij die tijd. Hij was ontworpen om gezinnen aan te spreken en zij hielden van het idee van een coconachtige auto. Met allerlei functies die voor iedereen in de auto aantrekkelijk waren, groeide hij uit tot een zeer gezinsvriendelijke auto. Het leuke assortiment aan opbergplekjes en slimme voorzieningen werd bedacht door kinderen van werknemers tijdens de ontwerpfase.

De volgende generaties – Scénic II in 2003, Scénic III in 2009 en Scénic IV in 2016 – waren ook leverbaar in verschillende lengtes. Elke keer voelde de Scénic goed aan voor zijn tijd en evolueerde mee met veranderingen in de wereld.

Om nog verantwoordelijkere en veiligere auto’s te creëren gevuld met innovatie en technologie, heeft Renault een nieuwe dimensie toegevoegd aan de naam Scenic. In 2022 werd de vijfde generatie van de Scenic geïntroduceerd met de baanbrekende concept car Scenic Vision. Deze auto belichaamt Renault’s strategie voor duurzame ontwikkeling en veiligheid. De Renault Scenic E-Tech electric zal dit jaar onthuld worden op de IAA Mobility in München in september. Blijf op de hoogte voor meer informatie over deze nieuwe gezinsvriendelijke, volledig elektrische auto die nog gedurfder en bij de tijd zal zijn dan ooit tevoren.

Page 2 of 2
1 2